En un panorama de creciente demanda global, los puertos de todo el mundo viven en una permanente carrera por atraer nuevos tráficos y rutas. Contar con la infraestructura portuaria adecuada puede ser la mejor arma para que las navieras elijan un puerto frente a otro ubicado en un área cercana.
Esta escalada en las inversiones de infraestructura portuaria no es nueva, se lleva dando desde la última década del siglo XX y se está intensificando ahora, pero con una particularidad. Los puertos están descubriendo la importancia del desarrollo e implantación de planes integrales de conservación que permitan conservar la eficiencia y aumentar la vida útil de las infraestructuras portuarias.
La conservación portuaria es ya tendencia
Es importante un enfoque integral a este mantenimiento, de modo que los citados planes no comiencen una vez empieza la explotación de la obra, sino que vengan desde la fase inicial de diseño del proyecto. Que una ingeniería que tenga en cuenta el mantenimiento es la mejor forma para minimizar posteriores necesidades de conservación, ahorrando en costes y mejorando la competitividad.
Afortunadamente, muchos puertos ya trabajan con esta mentalidad, destacando algunos como el de Barcelona o el de Ferrol, donde estos planes de conservación llevan años aplicándose con éxito y se han convertido en piezas esenciales de sus sistemas de gestión de calidad.
Ya se ha sobrepasado la media de los 100 millones de euros anuales invertidos en conservación de los puertos españoles, una cifra que todo apunta a que irá al alza, ya que Puertos del Estado lo está fomentando dentro de iniciativas como el fondo Puertos4.0. Cabe destacar en este sentido que la nueva era de la conservación portuaria debe apoyarse tanto en la iniciativa pública como en la privada, aprovechando los modelos de desarrollo concesional landlord.
Dentro de esta creciente importancia de la conservación de las infraestructuras portuarias, tiene un gran papel la tecnificación de las tareas de mantenimiento. No hay que olvidar que los puertos son ecosistemas complejos con muchos elementos vitales para el correcto funcionamiento de la instalación a nivel global y que requieren de tareas de inspección, análisis y mantenimiento constante, como:
- Trabajos de dragado
- Mantenimiento y reparación de bolardos y defensas
- Conservación de las redes viarias y pavimentos
- Mantenimiento del sistema eléctrico de los muelles
- Mantenimiento de grúas y equipo de estiba
- Reparación de elementos de señalización
- Reparación de muelles y otras estructuras como diques, pantalanes, pasarelas o rampas
- Mantenimiento de estructuras sumergidas
Son solo algunos ejemplos de los muchos trabajos de mantenimiento que, llevados a cabo de forma efectiva mejoran la competitividad y eficiencia de un puerto.
Trabajos de mantenimiento subacúatico para puertos
Consciente de que el mantenimiento es cada vez más importante para las terminales, Prosertek ofrece servicio subacuático de inspección y mantenimiento de estructuras portuarias sumergidas. Esto incluye la supervisión y reparación de muelles, defensas, estructuras, pilotes y todo tipo de maquinaria sumergida. Nuestro equipo de técnicos altamente capacitados y buzos certificados también proporciona la recuperación de elementos hundidos accidentalmente.
Nuestro equipo nos permite ofrecer asesoramiento previo a cada trabajo y una ejecución impecable para asegurar un mantenimiento subacuático que consiga aumentar la vida útil de las instalaciones y equipamiento portuario.
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