Una de las infraestructuras básicas para la manipulación de mercancías y barcos en todo tipo de puertos son las grúas, sobre todo en los puertos comerciales donde la carga, descarga,... Leer artículo mío →
Los portacontenedores son buques mercantes de gran tamaño respecto a otros barcos comerciales, donde la eslora de suele rondar los 300 metros y con unas capacidades de hasta de 20.000... Leer artículo mío →
España es el país de la Unión Europea con la mayor longitud de costa, un total de 8.000 kilómetros. Además, su proximidad al eje de una de las rutas marítimas... Leer artículo mío →
Viajar en crucero es una experiencia única que, además de despertar sensaciones inigualables en los viajeros, permite descubrir rincones de todo el mundo disfrutando de las comodidades que ofrecen las... Leer artículo mío →
Uno de los elementos imprescindibles que debe tener un puerto es la pasarela, que permite unir el buque al muelle y, de esta forma, permitir el embarque y desembarco, de... Leer artículo mío →
Por tierra, mar y aire. Las mercancías se pueden transportar por cualquier medio desde su origen a su destino, pero en este artículo nos vamos a centrar en aquellas que... Leer artículo mío →
Cuando a una persona le preguntan qué es un bolardo le viene a la cabeza esos pequeños postes de metal o piedra que impide que los vehículos pasen o aparquen... Leer artículo mío →
Desde tecnología láser a aplicaciones informáticas, pasando por drones y ganchos de escape rápido de última generación, la innovación continua está logrando que los puertos españoles sean cada vez más... Leer artículo mío →
Los puertos deportivos modernos son mucho más que un simple aparcamiento de barcos. Aunque su finalidad principal es dar abrigo a las embarcaciones, facilitar la accesibilidad mediante un sistema de... Leer artículo mío →
Simulacro en Bilbao A principios de este mes de julio, tuvimos la suerte de ver cómo se llevaba a cabo un nuevo simulacro de lucha contra la contaminación marina en... Leer artículo mío →