Se llama Oscar, puede albergar la friolera de 19.224 TEU y es, hasta el momento, el mayor portacontenedor del mundo. Este coloso, de la Mediterranean Shipping Company (MSC), comparte vías... Leer artículo mío →
En la actualidad, el mar es el medio de transporte global más económico gracias a la gran capacidad de los nuevos portacontenedores, así como a los avances técnicos y tecnológicos... Leer artículo mío →
Los portacontenedores son buques mercantes de gran tamaño respecto a otros barcos comerciales, donde la eslora de suele rondar los 300 metros y con unas capacidades de hasta de 20.000... Leer artículo mío →
Antes de meternos de lleno en el mundo de las terminales portuarias es importante saber qué es un puerto y qué es una terminal portuaria, porque no son lo mismo,... Leer artículo mío →
Los puertos marítimos son las infraestructuras que permiten la explotación del medio marino, pero también el tráfico de mercancías y personas. En nuestro blog ya explicamos en un post anterior... Leer artículo mío →
En un barco, además del pasaje, tripulación y/o mercancías, pueden viajar “pasajeros” no deseados: son especies invasoras que se quedan en nuestros puertos y que pueden producir un daño enorme... Leer artículo mío →
España es el país de la Unión Europea con la mayor longitud de costa, un total de 8.000 kilómetros. Además, su proximidad al eje de una de las rutas marítimas... Leer artículo mío →
Viajar en crucero es una experiencia única que, además de despertar sensaciones inigualables en los viajeros, permite descubrir rincones de todo el mundo disfrutando de las comodidades que ofrecen las... Leer artículo mío →
Desarrollo económico y cuidado del entorno no son dos conceptos antagónicos, ni mucho menos. De hecho, en la industria, en la agricultura, el comercio y en general en todo tipo... Leer artículo mío →
Conectar los principales puertos europeos a través de una red de rutas marítimas rápidas y sostenibles, las llamadas autopistas del mar. Ese es uno de los retos que forman parte... Leer artículo mío →