Bollards

Pour des raisons historiques et géographiques, les bollards varient souvent d’un pays à l’autre et d’un port à l’autre, ce qui rend difficile de trouver un bollard adapté aux besoins de chaque terminal portuaire.

Chez Prosertek, en tant que fournisseurs mondiaux de bollards, nous concevons et fabriquons des bollards de différentes formes et tailles qui s’adaptent à la grande majorité des quais existants.De plus, la haute qualité et la stabilité de nos bollards garantissent une longue durée de vie avec un entretien minimal.

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Conception

Pour la conception de l’ancrage de nos bollards, nous prenons en compte des facteurs tels que la combinaison de charges la plus exigeante possible, le type d’installation et l’adhérence de la surface.Cela nous permet de déterminer la forme, la taille et le matériau les plus appropriés pour garantir la meilleure qualité et la plus grande solidité.

Nos bollards sont conçus selon la norme européenne Eurocode 3 (EN 1993) et sont optimisés à l’aide de l’analyse par éléments finis (FEA).En outre, pour répondre aux besoins de nos clients partout dans le monde, nous pouvons concevoir et fabriquer des bollards conformément à d’autres normes et recommandations internationales.

Types de bollards

Chez Prosertek, nous proposons plusieurs types de bollards conçus et fabriqués en interne, adaptés aux caractéristiques spécifiques de chaque terminal d’amarrage.

Bollard TEE-P

Ce bollard se caractérise par sa robustesse et sa longévité grâce à sa conception compacte.De plus, il présente de grands angles d’amarrage, à la fois en vertical (de -15º à 70º) et en horizontal (180º).

L’installation installation est simple et elle est idéale pour les terminaux polyvalents, grâce à sa large capacité d’amarrage : des navires de cargo aux structures flottantes.

Bollard HORN-P

Le bollard HORN-P est très pratique, car sa forme caractéristique permet à deux amarrages de partager le même bollard.De plus, sa conception compacte en fait un bollard solide et robuste.

Ce modèle caractéristique permet de larges angles d’amarrage en vertical (de -15º à 70º) et en horizontal (180º).

Bollard KIDNEY-P

Le modèle KIDNEY-P se distingue par sa polyvalence, car sa conception lui permet d’être utilisé dans des terminaux polyvalents et d’amarrer tous types de navires, des bateaux de pêche aux pontons, en passant par les ferries et les Ro-Ro.

Pour ce type de bollard, Prosertek recommande particulièrement les angles d’amarrage verticaux de 0º à 40º, bien qu’il puisse être utilisé de -15º à 60º.

Bollard STRAIGHT-P

Le bollard STRAIGHT-P offre une combinaison de design, de durabilité et une grande variété d’angles d’ancrage, à la fois verticaux (0º à 45º) et horizontaux (180º), que peu d’ancrages possèdent.

Toutes ces caractéristiques en font un bollard polyvalent, idéal pour l’amarrage de tous les types de navires : des structures flottantes aux porte-conteneurs.

Bollard HAMMER-P

Notre bollard HAMMER-P se caractérise par sa forme particulière, qui en fait un modèle polyvalent et robuste.Il demande en outre peu d’ancrages (4) pour garantir une résistance optimale et une longue durée de vie.

Permet l’amarrage de 0º à 45º en vertical et de 180º en horizontal. Sin embargo, desde Cependant, chez Prosertek, nous recommandons les angles compris entre 0º et 25º en vertical pour un amarrage optimal.

Bollard DOUBLE-P

Le modèle DOUBLE-P ne comporte que quatre ancrages, ce qui garantit une résistance optimale du bollard.En plus, c’est une pièce robuste avec une longue durée de vie.

Sa conception double en fait le bollard idéal pour les terminaux polyvalents, offrant de larges angles d’amarrage, tant en vertical (0º à 45º) qu’en horizontal (2×160º) ; le tout avec la possibilité d’une utilisation avec plusieurs amarres.

Bollard INCLINED-P

Avec ses quatre ancrages, le bollard INCLINED-P a une capacité de charge élevée, ce qui en fait une option solide et durable pour l’amarrage de tous les types de bateaux.

Il permet de larges angles d’amarrage en vertical (0º à 45º) et en horizontal (180º). Prosertek recommande tout particulièrement la plage de 0º à +25º pour l’amarrage vertical et 180º pour l’amarrage horizontal. 

Bollard TRICORN-P

Le bollard TRICORN-P vous offre une grande résistance et durabilité avec un minimum d’entretien, ainsi qu’un design compact et solide ; ces caractéristiques en font le bollard idéal pour les terminaux polyvalents.

L’une de ses particularités est qu’il offre une large gamme d’angles d’amarrage : de -15º à 60º verticalement et 180º horizontalement.

Bollard BITT-P

La forme caractéristique du bollard BITT-P lui permet d’avoir de grands angles d’amarrage en vertical (de -15º à 60º) et en horizontal (180º).

De plus, sa conception compacte avec peu d’ancrages (4) en fait une pièce robuste avec une longue durée de vie et facile à installer dans tous les types de terminaux.

Matériaux

Le choix du matériau approprié pour les bollards peut être décisif pour garantir une capacité de charge, une force de rétention ou une résistance élevées, entre autres caractéristiques.

Traditionnellement, les bollards sont fabriqués à partir des matériaux suivants :

  • Acero FundidoAcier coulé
  • Hierro DúctilFer ductile
  • Hierro GrisFonte grise

Si vous souhaitez en savoir plus sur les caractéristiques des matériaux, téléchargez notre catalogue.

Téléchargez le catalogue

Revêtements protecteurs

Pour protéger les bollards contre les dommages causés par l’eau de mer, l’abrasion et les impacts ou les éclaboussures d’huiles minérales, d’essence ou d’hydrocarbures aliphatiques, nos bollards sont fournis avec un revêtement adapté à leur fonctionnalité.

Par ailleurs, nous disposons de revêtements de protection des bollards pour les catégories de corrosion C5 VH selon la norme ISO 12944-6 et selon le système NORSOK M-501 n° 1.

Téléchargez le catalogue pour plus d’informations sur nos revêtements de protection.

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Références

  • PORT DE MATANZAS | CUBA

    Client:
    MIESA
    Modules :
    DOCKMOOR-BM y DOCKMOOR-MS

  • PORT DE DUNKERQUE | FRANCE

    Client:
    Techint
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER

  • PORT DE CASTELLÓN | ESPAGNE

    Client:
    BP-Oil
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER

  • PORT DE BILBAO | ESPAGNE

    Client:
    Petronor y Sato
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS, DOCKMOOR-HDT, DOCKMOOR-ER, DOCKMOOR-FP, DOCKMOOR-LD, DOCKMOOR-RR y DOCKMOOR-WEB

  • PORT D’ALGECIRAS | ESPAGNE

    Client:
    Ecolaire
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER

  • PORT DE BARCELONE | ESPAGNE

    Client:
    Enagas
    Modules :
    DOCKMOOR-MS

  • PORT DE GIJÓN | ESPAGNE

    Client:
    Enagas
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER

  • PORT DE CARTAGENA | ESPAGNE

    Client:
    Repsol / Enagas
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER

  • PORT DE HUELVA | ESPAGNE

    Client:
    Enagas
    Modules :
    DOCKMOOR-BM y DOCKMOOR-MS

  • PORT DE TARRAGONE | ESPAGNE

    Client:
    Repsol
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER

  • PORT DE SAGUNTO | ESPAGNE

    Client:
    Sener
    Modules :
    DOCKMOOR-BM, DOCKMOOR-MS y DOCKMOOR-ER
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